Consilierii maramureșeni au aprobat indicatorii tehnico-economici pentru trei tronsoane de drumuri județene, incluse în proiectul Mara-Nord. De asemenea, în ședința ordinară a Consiliului Județean Maramureș din luna noiembrie, aleșii maramureșeni au dat undă verde pentru încheierea unui parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, în vederea realizării pasajului suprateran de la Italsofa.
Proiectul Mara-Nord cuprinde reabilitarea unor drumuri și sectoare de drumuri județene din Maramureș, în lungime totală de peste 75 kilometri. Pentru trei din aceste sectoare au fost aprobați indicatorii tehnico-economici. Este vorba despre DJ 109F Ocna Șugatag – Ferești (valoare proiect: 29 milioane lei, lungime – 6 km); DJ 185 Hărnicești – Ocna Șugatag (valoare: 27 milioane lei, lungime – 6 km); DJ 186B Ferești – Cornești – Călinești – Sârbi – Budești (valoare: 69 milioane lei, în lungime de14 km). Pentru DJ 109F Rogoz – Cavnic și DJ 186 Vadu Izei – Bârsana, indicatorii tehnico-economici au fost aprobați în luna iunie a acestui an. Valoarea totală pentru reabilitarea celor cinci sectoare cuprinse în proiectul Mara-Nord este de peste 400 milioane lei.
„Încheiem proiectul Mara Nord în ce privește finalizarea studiilor de fezabilitate și documentațiile aferente pentru a putea depune cererile de finanțare odată ce ghidul va fi lansat undeva la finalul lunii decembrie, începutul lui ianuarie. În paralel lucrăm la documentația de atribuire. Vom lansa procedurile de achiziție cât mai repede”, a anunțat șeful administrației maramureșene, Ionel Bogdan.
Președintele CJ a anunțat că s-a reușit introducerea pasajului suprateran de la Italsofa la finanțare Planul Național de Redresare și Reziliență. În acest context, s-a încheiat un Acord de parteneriat între Consiliul Județean – CNAIR și Municipiul Baia Mare pentru realizarea în comun a acestui obiectiv de investiții.
„Sunt 20 astfel de pasaje ce vor fi finalizate prin PNRR. În cazul Maramureșului vorbim de Italsofa și Clubul Văcarilor. La Italsofa, avantajul a fost că am avut un proiectant serios care și-a finalizat munca în timp util. Urmează să intre în Comitetul tehnico-economic al CNAIR. La Pasajul Clubul Văcarilor am avut ghinionul să avem un proiectant slab, dar cu resurse umane am reușit să mergem pe direcția bună, iar în decembrie va fi avizat final și acest pasaj astfel încât să putem începe procedura de achiziții publice”, a detaliat Ionel Bogdan.
