România și Ucraina vor construi noul pod peste râul Tisa

0
268

Zi importantă pentru Maramureș, în urma semnării acordului între Cabinetul de miniștri al Ucrainei și Guvernul României privind construcția noului pod rutier de frontieră peste râul Tisa, la granița româno-ucraineană, între localitățile Bila Tserkva (Biserica Albă și Sighetu Marmației.

Premierul Marcel Ciolacu și omologul său ucrainean, Denys Shmyhal, au semnat miercuri, 18 octombrie, la finalul ședinței comune a executivelor celor două țări desfășurată la Kiev, Memorandumul care prevede construcția acestui pod așteptat de peste trei decenii în județul nostru.
Proiectul, realizat din fonduri europene, are ca scop crearea unei căi de comunicație modernă cu implicații în dezvoltarea regională a zonei, a fluidizării traficului, creșterii siguranței utilizatorilor, micșorarea timpilor de parcurs, dar și scurtarea legăturilor rutiere.
Istoria acestui pod începe încă din anul 2009, atunci când Consiliul Județean Maramureș a realizat primul Studiul de Fezabilitate privind redimensionarea punctului de trecere frontieră.
În anul 2015, CNAIR a preluat proiectul de la Consiliul Județean pentru a reactualiza SF-ul și a sublinia oportunitatea în vederea finanțării. La sfârșitul anului 2020, premierul a aprobat negocierea și semnarea Acordului între Guvernul României și Cabinetul de miniștri al Ucrainei și au început negocierile între Ministerul Transporturilor și celelalte ministere cu implicații directe în realizarea acestui pod. Negocierile au fost finalizate și s-a ajuns la un acord agreat de ambele părți, fapt care a dus acum la semnarea Memorandumului prin care s-a decis construcția podului rutier de frontieră peste râul Tisa.
Partea română se angajează să finanțeze și construiască podul și drumurile conexe pe teritoriul statului român, în timp ce partea ucraineană va asigura realizarea drumurilor conexe până la pod în țara vecină.
Valoarea lucrărilor este de peste 160 milioane lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Operațional Infrastructură Mare. Podul va avea o lungime totală de 261 m, din care 150 m se află pe teritoriul României. Durata de execuție a lucrărilor este de 20 de luni de la data începerii efective a lucrărilor.

NICIUN COMENTARIU

LĂSAŢI UN MESAJ

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.