Două centuri ocolitoare în Tăuţii de Sus

1
1191
Drumul alternativ prin dreapta râului Săsar

Administraţia din Baia Sprie are în derulare câteva proiecte majore legate de drumuri. Dacă unele sunt pe final, precum o centură ocolitoare a localităţii Tăuţii de Sus, altele sunt mai la început. Însă un lucru este cert, la încheierea lucrărilor pe toate aceste tronsoane, circulaţia rutieră în toată zona se va relaxa mult.
Drumul de ocolire situat pe partea dreaptă a râului Săsar, cum ieşi din Baia Sprie, este aproape finalizat. El practic va prelua din traficul aglomerat de pe DN 18, pe toată lungimea localităţii Tăuţii de Sus, făcând legătura între Chiuzbaia şi municipiul Baia Mare. Alin Bîrda, primarul oraşului Baia Sprie, a explicat: „Lucrăm pe două drumuri paralele cu DN 18. Sunt cele două centuri ocolitoare, dacă le putem spune aşa. Una este prin Tăuţi, paralelă cu râul Săsar. Dorinţa noastră este ca aceasta să iasă direct la Liceul nr. 1 din Baia Mare, însă avem o bucată lipsă de teren acolo, în zona fostei fabrici de cărămidă. Acel teren nu este al nostru, aşa că încercăm să negociem şi să reuşim ca centura să iasă acolo. În prezent drumul iese tot în DN 18, dar aproape de intrare în Baia Mare. Chiar şi aşa drumul de centură preia mult din circulaţia de pe DN 18, pe toată lungimea lui, adică din Tăuţii de Sus şi până în Baia Sprie, deoarece are 9,8 km lungime, ieşind în strada Ignişului spre Valea Chiuzbăii. Dacă l-am scoate însă lângă liceul din Baia Mare, utilitatea lui ar fi şi mai mare. Lucrările sunt aproape de final şi vom recepţiona investiţia anul acesta. Deşi a fost un proiect greu de dus până la capăt, că s-a reziliat şi contractul cu primul constructor ce a avut probleme cu personalul insuficient, am reuşit totuşi să ajungem acum pe final. Şi lucrarea a fost una dificilă, deoarece sunt patru poduri noi peste râul Săsar, la standard, pe traseul drumului. Cele vechi erau construite ca pe vremuri, cu tot felul de improvizaţii, deci nu puteau fi lăsate aşa. Dar acum toate sunt instalate şi lucrăm pe finisaje, după care vine aşternut ultimul strat de uzură”.

A doua „centură” trece prin Satu Nou de Sus

Cealaltă variantă, finanţată prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală (PNDL), face legătura între Baia Sprie, Unguraş, Satu Nou de Sus şi Baia Mare: „Mai avem încă două proiecte mari pe drumuri. Unul este finanţat prin PNDL şi cuprinde calea Unguraşului, după care face dreapta peste păşune şi iese în Satu Nou de Sus, apoi o ia la dreapta pe lângă penitenciar şi se conectează cu strada Oborului din Baia Mare. Şi aceasta este iar o legătură foarte bună pentru cine vine din zona Dumbrăviţa, din satele respective, ori din Baia Sprie şi doreşte să meargă spre Cluj, că nu mai intră în municipiu pe DN 18, ci va putea să ajungă direct pe varianta de pe strada Oborului – Italsofa. Deci va fi o minicentură, ca să spun aşa, care ne va ajuta foarte mult în sensul că ne va deschide în zona respectivă câteva terenuri noi pentru dezvoltare. Tot paralel cu acest drum, pe fonduri europene, am obţinut o finanţare pentru o pistă de biciclete. Aceasta va lega, tot aşa, strada Oborului de calea Unguraşului”, a conchis Alin Bîrda.

1 COMENTARIU

LĂSAŢI UN MESAJ

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.