Drumul judeţean care face legătura între Şomcuta Mare şi comuna Mireşu Mare (n.r. DJ 182B) va fi reabilitat până anul viitor. Consiliul Judeţean Maramureş, beneficiarul investiţiei, a semnat ieri contractul de execuţie a lucrărilor cu firma câştigătoare a licitaţiei. Cuantumul lucrărilor se ridică la peste 25 milioane de lei, fără TVA, fonduri nerambursabile din PNDL.
Durata lucrărilor este un an de la data semnării contractului, lungimea traseului nefiind mare şi nici prea dificil de reabilitat: „Vorbim despre un contract pe drumul judeţean 182B, care traversează localităţile Şomcuta Mare, Tulghieş, Mireşu Mare şi Remeţi pe Someş, pe o lungime de aproape 15 km, cu o valoare totală de peste 25 milioane de lei, fără TVA. Durata de execuţie a contractului este un an de zile, dintre care 180 de zile etapa de proiectare, iar 180 de zile execuţia efectivă a lucrărilor. ARL Cluj este câştigătoarea acestei licitaţii, care are şi subcontractanţi, unii din Maramureş, alţii din afara judeţului. Sper totuşi să avem o relaţie contractuală benefică pentru ambele părţi. Pe noi ne interesează să cheltuim cât se poate de repede aceşti bani, să ne încadrăm în termenele pe care le-am avansat şi pe care le semnăm astăzi prin contractul de execuţie. Sunt convins că şi dânşii îşi doresc acelaşi lucru”, a precizat Gabriel Zetea, preşedintele CJ Maramureş.
Drumul va fi reabilitat la standarde moderne
Reprezentanţii CJ Maramureş au explicat categoriile de lucrări la care se aşteaptă a fi efectuate de către firma constructoare la cele mai înalte standarde: „Şi acest tronson de drum judeţean, pentru care semnăm contractul, este în aceeaşi situaţie cu întreaga noastră reţea de drumuri – mai puţin cei 56 de km reabilitaţi – în sensul că este cu durata de serviciu mult, mult depăşită. Noi ne dorim să facem această lucrare la parametri calitativi superiori. Ne bucurăm că partenerul nostru este un constructor specializat de drumuri şi sunt convins că va face o treabă bună. Deci ne propunem să aducem drumul la parametrii optimi pentru ce înseamnă normativele de drum judeţean, la o capacitate portantă, la captarea şi scurgerea apelor pluviale în cele mai bune condiţii, reabilitarea podurilor şi podeţelor de pe traseu, care iar este o chestiune foarte importantă pentru noi. Unde este cazul, vom face şi consolidări de terasamente, de versanţi, unde avem zone cu potenţial de alunecări de teren, accesurile la proprietăţi, şi nu în ultimul rând o chestiune foarte importantă care tot timpul revine în discuţiile Comitetului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă, dar şi în discuţiile cu Poliţia judeţului: elemente de siguranţa circulaţiei, respectiv marcaje şi semnalizarea verticală, să o facem la nivelul normativelor în vigoare. Cam asta ne propunem noi…”, a explicat ing. Vasile Şpan – CJ Maramureş.
Constructorul promite execuţia la timp a lucrărilor
Firma câştigătoare a licitaţiei a dat asigurări că va face tot posibilul ca standardele lucrărilor să fie cele aşteptate, iar execuţia să se termine în termenul stipulat în contract: „Ne aflăm în postura de a semna acest prim contract cu Consiliul Judeţean Maramureş şi pentru acest motiv îl vom trata cât se poate de serios, la fel de serios ca pe oricare alt contract câştigat de firma noastră. Dat fiind termenul de realizare mai scurt, ne vom strădui să-l respectăm şi să nu depăşim nici măcar cu o secundă perioada de execuţie contractuală, iar la final, Consiliul Judeţean Maramureş, ca beneficiar, precum şi participanţii la trafic, implicaţi direct în folosirea acestui drum, să fie cât se poate de mulţumiţi. Noi vrem să lăsăm ceva bun în urma noastră, să ne lăsăm amprenta, cât se poate de serios, pe această lucrare şi bineînţeles că în continuare ne dorim să putem accede şi la alte lucrări”, a declarat Dan Mihancea, director general ARL Cluj. Tronsonul de drum nu are porţiuni cu dificultăţi mari de execuţie. Pe traseul său nu se găseşte decât un singur pod şi mai multe podeţe.
