Guvernul a aprobat proiectul de lege privind Codul aerian al României, elaborat de Ministerul Transporturilor împreună cu Ministerul Apărării Naţionale. Noul cod aerian creează cadrul legal necesar cooperării civil-militare la nivel instituţional în domeniul aviaţiei.
Noul proiect de lege reglementează înfiinţarea, funcţionarea şi certificarea aerodromurilor civile şi militare, introduce măsuri pentru protecţia zonelor din vecinătatea aerodromurilor civile şi militare şi asigură cadrul legal pentru planificarea utilizării terenurilor din vecinătatea aerodromurilor, având în vedere şi considerente legate de protecţia mediului.
De asemenea, codul creează cadrul legislativ primar pentru operarea aeronavelor fără pilot la bord, în spaţiul aerian naţional, introduce dispoziţii noi privind certificarea personalului aeronautic civil şi militar, a tehnicii de aviaţie şi a agenţilor aeronautici.
Prin noul act normativ, se realizează compatibilizarea dispoziţiilor codului aerian în domeniul investigării accidentelor de aviaţie cu prevederile regulamentelor europene aplicabile şi se introduc dispoziţii privind stabilirea responsabilităţilor instituţiilor statului care desfăşoară misiuni de căutare şi salvare a victimelor şi supravieţuitorilor unui accident de aviaţie.
Totodată, codul facilitează controlul utilizării spaţiului aerian şi al misiunilor de căutare/salvare, fiind prevăzute cerinţe obligatorii de echipare a aeronavelor civile şi militare cu dispozitive de localizare în caz de urgenţă, precum şi cu dispozitive/echipamente de identificare a poziţiei aeronavei în zbor.
În noul cod aerian, au fost reevaluate sancţiunile de natură contravenţională şi penală, având în vedere noile dispoziţii ale codului aerian, precum şi ratificarea de către România a Convenţiei pentru reprimarea actelor de intervenţie ilicită îndreptate împotriva aviaţiei civile internaţionale (Convenţia de la Beijing) şi a Protocolul suplimentar la Convenţia pentru reprimarea capturării ilicite a aeronavelor (Protocolul de la Beijing).
