.png)
La zi de pe Drumul Nordului
Pentru cei care jubilează că e gata Drumul Nordului, îi rugăm să mai aibă puţină răbdare. Şi mai ales, să coboare viteza sub 150 km/h… drumul nu e pus total în siguranţă.
Astfel, în porţiunea Şurdeşti-Copalnic, localnicii se plâng că drumul şi rampele făcute la drum sunt mai înalte cu 20-25 de centimetri decât uliţele. Ceea ce nu e o problemă acum, dar la iarnă va fi, aşa că autorităţile din Şişeşti, de exemplu, sunt invitate de localnici să intervină, ca să nu ajungă să le pună la dispoziţie buldoexcavatorul la iarnă, fiecăruia în parte, ca să îi scoată din curţi… Urmează porţiunea Copalnic-Coaş-Remetea-Şomcuta, unde Remetea finalizează lucrări de canalizare şi drumul Nordului e în aer. În fine, porţiunea cea mai importantă, de la Hideaga spre Ariniş, unde nu, încă nu se trece liber peste podul de la Ardusat. În weekend şi seara da, dar peste zi sunt „tenismenii” cu palete, se lucrează încă la pod, un sens nu are stratul de uzură turnat. De asemenea, a mai rămas în aer podul de la Rodina, nefăcut, cu semafor, dar e o bine-venită pauză după porţiunea în care se fac curse de viteză, pe linia dreaptă de la Gârdani spre Ariniş. Şi podul de la Ariniş e încă în lucru. Şi de aici, deşi drumul e din ce în ce mai bun, revine problema rampelor spre drum, cum ar fi cea de la Moara Florii, la intrarea spre Oarţa. Pe de altă parte, ne pregătim să avem primul drum de înaltă ţinută din Maramureş, pentru prima dată în istoria judeţului.
